Sblocca il pieno potenziale delle capacità diagnostiche del veicolo con il pistone. Se la luce del motore di controllo (MIL) è illuminata, trasforma il tuo dispositivo mobile in un potente scanner per auto usando il pistone per leggere i codici di problemi diagnostici (DTC) e analizzare i dati di congelamento del frame. Queste informazioni inestimabili aiutano a individuare e risolvere i problemi in modo rapido ed efficiente.

Per iniziare, avrai bisogno di un adattatore basato su ELM327, disponibile nelle versioni Bluetooth o WiFi, che ti collegherai alla presa OBD2 del tuo veicolo. Piston offre una guida passo-passo attraverso il processo di connessione. È possibile accedere a queste istruzioni dalla home page dopo l'impostazione iniziale o in qualsiasi momento dal menu Impostazioni.

Con il pistone, hai accesso a una suite di strumenti diagnostici:

• Leggi e chiari i codici di guaio diagnostica (DTC) come definito dallo standard OBD2
• Esplora i dati del frame di blocco, acquisendo i dati del sensore al momento in cui è stato rilevato un problema dalla ECU
• Monitorare i dati in tempo reale dai sensori del veicolo
• Controllare lo stato dei monitor di prontezza per garantire che i sistemi di controllo delle emissioni funzionino correttamente
• Salva i DTC che recupero in una cronologia locale per un facile riferimento
• Accedi al tuo account per archiviare DTC nel cloud per l'accesso a lungo termine
• Visualizza grafici dettagliati delle letture dei sensori per un'analisi approfondita
• Esporta i dati del sensore in tempo reale in un file per ulteriori revisione o condivisione
• Verifica il numero VIN della tua auto
• Esamina informazioni dettagliate sull'ECU, inclusi protocollo e PID OBD

Alcune di queste funzionalità avanzate fanno parte della nostra offerta premium, disponibile attraverso un acquisto in-app una tantum che sblocca tutte le funzionalità premium. Non sono richiesti abbonamenti ricorrenti!

Si prega di notare che per utilizzare il pistone come scanner per auto, è necessario disporre di un dispositivo basato su ELM327 separato, Bluetooth o WiFi. Il pistone è pienamente compatibile con gli standard OBD-II (noto anche come OBDII o OBD2) ed EOBD.

Negli Stati Uniti, tutti i veicoli venduti dal 1996 sono tenuti a sostenere lo standard OBD2. Nell'Unione Europea, l'EOBD è obbligatorio per i veicoli a benzina dal 2001 e per i veicoli diesel dal 2004. Per l'Australia e la Nuova Zelanda, OBD2 è stato un requisito per tutte le auto a benzina prodotte dal 2006 e le auto diesel dal 2007.

È importante ricordare che il pistone può accedere solo ai dati che il veicolo è attrezzato per fornire attraverso lo standard OBD2.

Per qualsiasi domanda o suggerimento, sentiti libero di contattarci a [email protected].

Cosa c'è di nuovo nella versione 3.8.0

Ultimo aggiornamento il 2 agosto 2024

• Supporto per Android 14
• Schermata di selezione del sensore migliorata
• Aggiunto supporto per sensori aggiuntivi (la disponibilità può variare a seconda del veicolo)