日産車とのコミュニケーションプログラム

当社の専門プログラムは、次のシリーズのガソリンエンジンを装備した日産車両の電子制御ユニット（ECU）との通信を促進するように設計されています：CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、VK。このツールは堅牢なサポートを提供し、元のNC3Pスキャナーで利用可能な機能の約90％をカバーし、包括的な診断と制御を確保します。

エンジンECUに加えて、私たちのプログラムは、以下を含む他のさまざまな日産制御ユニットと互換性があります。

• 自動トランスミッション（at）ECUS ：RE4、RE5
• 連続可変トランスミッション（CVT）ECU ：RE0F06以降
• アンチロックブレーキシステム（ABS）ECU
• 補足拘束システム（SRS）ECU
• 他の多くの日産固有の制御モジュール

さらに、このプログラムは、元のトヨタプロトコルを利用して、特定のトヨタ制御ユニットとのインターフェースに機能を拡張します。この統合により、すべてのパラメーターで同時に0.5秒のリフレッシュレートでリアルタイムデータストリーミングが可能になります。元のプロトコルを活用すると、ユーザーはファンリレーや燃料ポンプなどの周辺機器の制御を含むアクティブなテストを実施することもできます。

バージョン3.38の新しいもの

2024年8月26日に最後に更新されました

• 機能強化：最新のアップデートでは、エンジンECUに接続すると直接伝送温度を読み取る機能が導入され、診断とパフォーマンスの監視のためのより包括的なデータをユーザーに提供します。

このプログラムは、日産のパフォーマンスを維持、診断、最適化し、トヨタ車を正確に簡単に選択しようとするメカニック、愛好家、専門家にとって不可欠なツールです。