Ubisoft fait face à un procès sur la propriété des jeux achetés

Ubisoft a fermement déclaré que l'achat d'un jeu n'accorde pas aux joueurs des "droits de propriété sans entraves" mais plutôt une "licence limitée pour accéder au jeu". Cette déclaration est venue en réponse à un procès intenté par deux joueurs insatisfaits de l'équipage , ce qui remet en question la décision d'Ubisoft de mettre fin aux serveurs du jeu de course original en 2023.

En 2014, l'équipage n'est plus jouable sous aucune forme - qu'ils soient physiques ou numériques - car les serveurs ont été complètement fermés fin mars 2024. Bien qu'Ubisoft ait rendu les versions hors ligne disponibles pour l'équipage 2 et sa suite, l'équipage: Motorfest , aucune de ces logements n'a été étendue au jeu d'origine.

L'année dernière, deux joueurs ont engagé une action en justice contre Ubisoft, affirmant qu'ils avaient été induits en erreur en croyant qu'ils "payaient pour posséder et posséder le jeu vidéo l'équipage" plutôt que d'acquérir une licence limitée. Leur procès a peint une image vive: "Imaginez que vous achetez un flipper, et des années plus tard, vous entrez dans votre tanière pour y jouer, seulement pour découvrir que toutes les pagaies sont manquantes, le flipper et les pare-chocs ont disparu et le moniteur qui affichait fièrement votre score élevé inattaquable est supprimé."

Comme l'a rapporté Polygon , les demandeurs ont accusé Ubisoft d'avoir enfreint la loi sur la fausse publicité de Californie, le droit de la concurrence déloyale, la loi sur les recours juridiques des consommateurs et de s'engager dans la fraude en common law et la violation de la garantie. Ils ont également fait valoir qu'Ubisoft avait violé les lois des États concernant les cartes-cadeaux, qui ne sont pas autorisées à expirer. En outre, les joueurs ont présenté des preuves montrant que le code d'activation de l'équipage était valable jusqu'en 2099, suggérant que le jeu devrait rester jouable pendant cette période et au-delà.

En réponse, l'équipe juridique d'Ubisoft a fait valoir que "les plaignants allèguent qu'ils ont acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Les plaignants contestent également le fait qu'Ubisoft n'a pas offert de faire baisser l'option de l'équipage dans la marche 202. Ils ont souligné que les consommateurs étaient clairement informés au moment de l'achat qu'ils achetaient une licence, sans posséder le jeu.

La réponse d'Ubisoft a en outre noté que l'emballage des versions Xbox et PlayStation comprenait un avertissement de premier plan - dans toutes les lettres majuscules - qu'Ubisoft peut annuler l'accès à des fonctionnalités en ligne spécifiques avec un préavis antérieur de 30 jours.

Actuellement, Ubisoft cherche à rejeter l'affaire . Si la requête échoue et que le procès se poursuive, les plaignants ont demandé un procès devant jury.

À la lumière de ces problèmes, les marchés numériques comme Steam ont commencé à inclure des avertissements clairs que les clients achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, qui oblige les marchés numériques pour informer les clients de la nature des licences de leurs achats. Bien que cette loi n'empêche pas les entreprises de retirer l'accès au contenu, elle garantit que les acheteurs sont conscients des conditions avant d'effectuer un achat.