เครื่องมือวินิจฉัย ECU ECU OBD 2 ที่ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth Elm327 เป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ต้องการวินิจฉัยและตรวจสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะ แอปพลิเคชันนี้อำนวยความสะดวกในการแสดงข้อมูลเรียลไทม์จากระบบยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆโดยใช้อะแดปเตอร์ OBDII ELM327 ไม่เพียง แต่อนุญาตให้ผู้ใช้ดูกราฟิกสด แต่ยังมีฟังก์ชั่นการใช้งานเพื่อบันทึกและตรวจสอบกราฟิกเหล่านี้ในภายหลัง นอกจากนี้เครื่องมือยังมีความสามารถในการแสดงและรีเซ็ตรหัสความผิดพลาดของเครื่องยนต์หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นรหัสปัญหา DTC

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของแอปพลิเคชันนี้คือความสามารถในการกำหนดค่าขั้นต่ำ/สูงสุดที่กำหนดเองสำหรับแต่ละเซ็นเซอร์หรือ PID เมื่อเกณฑ์เหล่านี้มีการละเมิดสัญญาณเตือนจะถูกเรียกใช้แจ้งเตือนผู้ใช้เป็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้น แอปพลิเคชันรองรับอะแดปเตอร์ OBD ทั้งบลูทู ธ และ Wi-Fi ELM327 โดยมีคำแนะนำในการใช้อะแดปเตอร์เวอร์ชัน 1.5 เนื่องจากรุ่นที่สูงถึง 2.1 ได้รับการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับประสิทธิภาพของพวกเขา

หมายเหตุสำคัญ: ชิป ELM327 เข้ากันได้กับยานพาหนะที่มีการรองรับ OBD2 เท่านั้น ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2539 ในประเทศยุโรปตั้งแต่ปี 2544 สำหรับยานพาหนะน้ำมันเบนซินและปี 2546 สำหรับยานพาหนะดีเซลและในญี่ปุ่นตั้งแต่ประมาณปี 2543

นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแอปพลิเคชันยังรองรับพารามิเตอร์พิเศษที่เหมาะกับแบรนด์รถยนต์ต่างๆเพิ่มยูทิลิตี้ในยี่ห้อและรุ่นที่แตกต่างกัน ขณะนี้มีตัวเลือกต่อไปนี้:

• BMW: (ดีเซล, E91+ที่)
• BYD: (MT20U, ABS)
• Chery: (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge: (ดีเซลที่)
• Citroen: (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo: (Siriusd42)
• Fiat: (IAW49F, IAW5SF)
• ฟอร์ด: (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPM, CAN/ABS)
• Geely: (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac: (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
• Greatwall: (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• ฮอนด้า: (พอดี, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep: (ECU, ดีเซล, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai: ประมาณ 15 pids สำหรับแต่ละรุ่น (อุณหภูมิ ATF ตรวจพบการเคาะ ฯลฯ )
• Land Rover: (ช่วง/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan: (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• มาสด้า: (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes: (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• มิตซูบิชิ: (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
  • หมายเหตุ: ยานพาหนะมิตซูบิชิที่ผลิตก่อนประมาณ 2,000 ไม่รองรับ OBD และไม่สามารถทำงานกับ ELM327 ได้
• นิสสัน: (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, Consult2)
• Opel: (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• PEUGEOT: (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• เรโนลต์: (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda: (สามารถ uds tsi/tfsi)
• Ssangyong: (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru: (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• ซูซูกิ: (CAN/ECU, KWP/ECU)
• โตโยต้า: (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG: (TDI/2.5L, สามารถ UDS TSI/TFSI ได้)
• Volvo: (D5/P3)
• VAZ: (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz: (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz: (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ: (mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can)

โปรดทราบว่าไม่ใช่ PID ทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับแบรนด์รถยนต์เฉพาะอาจได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะเฉพาะของคุณ เพื่อความสะดวกคุณสามารถเลือกประเภทของ PID ที่ต้องการในส่วน "การตั้งค่า / ประเภท PID"

สำหรับแบรนด์รถยนต์บางแห่งเช่นมิตซูบิชิบางรุ่นแอปพลิเคชันช่วยให้ผู้ใช้สามารถควบคุมระบบต่าง ๆ เช่นการเปิดพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มเบนซิน ในการอ่านพารามิเตอร์ MUT และตัวควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่นมิตซูบิชิที่มีบัส CAN (เช่น Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ ) ผู้ใช้จำเป็นต้องสร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 สำหรับการอ่านพารามิเตอร์สามารถตั้งค่าโปรโตคอลเป็น ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือตั้งค่าเป็นอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามไม่ใช่โมเดล Mitsubishi Can-Bus ทั้งหมดที่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2

แอปพลิเคชันวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องพร้อมการอัปเดตการเพิ่มโมเดลและพารามิเตอร์ใหม่ ผู้ใช้มีโอกาสสร้างพารามิเตอร์ที่กำหนดเองเพิ่มความยืดหยุ่นและยูทิลิตี้ของเครื่องมือ

มีอะไรใหม่ในเวอร์ชันล่าสุด 3.5.9

อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2024

มีการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง ติดตั้งหรืออัปเดตเป็นเวอร์ชันใหม่ล่าสุดเพื่อสัมผัสกับการปรับปรุงเหล่านี้!