Uno strumento di diagnostica ECU OBD 2 che utilizza un adattatore Wi-Fi/Bluetooth ELM327 è un'attrezzatura essenziale per qualsiasi appassionato di auto che cerca di diagnosticare e monitorare le prestazioni del loro veicolo. Questa applicazione facilita la visualizzazione di dati in tempo reale da vari sistemi di veicoli elettronici, utilizzando l'adattatore OBDII ELM327. Non solo consente agli utenti di visualizzare la grafica in diretta, ma offre anche la funzionalità per salvare e rivedere queste grafiche in un secondo momento. Inoltre, lo strumento è in grado di visualizzare e ripristinare i codici di errore del motore, comunemente noti come codici di guaio DTC.

Una delle caratteristiche straordinarie di questa applicazione è la possibilità di impostare valori min/max personalizzati per ciascun sensore o PID. Quando queste soglie vengono violate, viene attivato un allarme, avvisando l'utente di potenziali problemi. L'applicazione supporta sia gli adattatori OBD Bluetooth che Wi-Fi ELM327, con una raccomandazione di utilizzare gli adattatori versione 1.5, poiché le versioni fino a 2.1 hanno ricevuto numerose lamentele in merito alle loro prestazioni.

Nota importante: i chip ELM327 sono compatibili solo con i veicoli dotati di supporto OBD2. Ciò include le auto prodotte negli Stati Uniti dal 1996, nei paesi europei dal 2001 per i veicoli a benzina e il 2003 per i veicoli diesel e in Giappone dal 2000 circa.

Oltre ai parametri OBDII standard, l'applicazione supporta anche parametri speciali su misura per vari marchi di automobili, migliorando la sua utilità attraverso diverse marche e modelli. Attualmente sono disponibili le seguenti opzioni:

• BMW: (diesel, e91+at)
• BYD: (MT20U, ABS)
• Chery: (MT20U, MT20U2, ActeCome797)
• Chrysler/Dodge: (diesel, at)
• Citroen: (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo: (Siriusd42)
• Fiat: (IAW49F, IAW5SF)
• Ford: (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, Can/At, Can/TPMS, CAN/ABS)
• Geely: (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac: (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• GreatWall: (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda: (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep: (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai: circa 15 PID per ciascun modello (temperatura ATF, bussare, ecc.)
• Land Rover: (intervallo/3.6L, disc4/3.0l, disc3/td6, fl2/td4)
• LIFAN: (MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS)
• Mazda: (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes: (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi: (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
  • Nota: i veicoli Mitsubishi fabbricati prima di circa 2000 non supportano OBD e non possono funzionare con ELM327.
• Nissan: (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METTER, CONSULT2)
• OPEL: (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot: (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault: (CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, SageM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda: (Can UDS TSI/TFSI)
• Ssangyong: (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru: (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki: (CAN/ECU, KWP/ECU)
• Toyota: (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG: (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
• Volvo: (D5/P3)
• VAZ: (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz: (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz: (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ: (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86CAN)

Si prega di notare che non tutti i PID elencati per un particolare marchio di auto possono essere supportati dal tuo veicolo specifico. Per comodità, è possibile selezionare i tipi di PID richiesti nella sezione "Impostazioni / tipi di PID".

Per alcuni marchi di auto, come alcuni modelli Mitsubishi, l'applicazione consente agli utenti di controllare vari sistemi, come l'accensione della ventola di raffreddamento o della pompa a benzina. Per leggere i parametri MUT e controllare gli attuatori sui modelli Mitsubishi con bus CAN (come Montero/Pajero IV, Outlander 2, ecc.), Gli utenti devono creare un profilo con il protocollo ISO 9141-2. Per i parametri di lettura CAN, il protocollo deve essere impostato su ISO 15765-4 CAN (11 bit 500K) o impostato su automatico. Tuttavia, non tutti i modelli CAN-Bus Mitsubishi supportano la connettività ISO 9141-2.

L'applicazione si evolve continuamente, con aggiornamenti che aggiungono nuovi modelli e parametri. Gli utenti hanno l'opportunità di creare i propri parametri personalizzati, migliorando la flessibilità e l'utilità dello strumento.

Novità nell'ultima versione 3.5.9

Ultimo aggiornamento il 30 settembre 2024

Sono state apportate soluzioni e miglioramenti di bug minori. Installa o aggiorna alla versione più recente per sperimentare questi miglioramenti!