एक OBD 2 इंजन ECU डायग्नोस्टिक्स टूल जो वाई-फाई/ब्लूटूथ ELM327 एडाप्टर का उपयोग करता है, किसी भी कार के लिए अपने वाहन के प्रदर्शन का निदान और निगरानी करने के लिए उत्साही उपकरण के लिए उपकरण का एक आवश्यक टुकड़ा है। यह एप्लिकेशन ELM327 OBDII एडाप्टर का उपयोग करते हुए, विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक वाहन प्रणालियों से वास्तविक समय के डेटा के प्रदर्शन की सुविधा देता है। यह न केवल उपयोगकर्ताओं को लाइव ग्राफिक्स देखने की अनुमति देता है, बल्कि यह बाद के समय में इन ग्राफिक्स को बचाने और समीक्षा करने के लिए कार्यक्षमता भी प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, टूल इंजन फॉल्ट कोड प्रदर्शित करने और रीसेट करने में सक्षम है, जिसे आमतौर पर DTC ट्रबल कोड के रूप में जाना जाता है।

इस एप्लिकेशन की एक स्टैंडआउट सुविधाओं में से एक प्रत्येक सेंसर या पीआईडी ​​के लिए कस्टम मिन/मैक्स मान सेट करने की क्षमता है। जब इन थ्रेसहोल्ड का उल्लंघन किया जाता है, तो एक अलार्म ट्रिगर होता है, जिससे उपयोगकर्ता को संभावित मुद्दों के लिए सचेत किया जाता है। एप्लिकेशन ब्लूटूथ और वाई-फाई एलएम 327 ओबीडी एडेप्टर दोनों का समर्थन करता है, एडेप्टर संस्करण 1.5 का उपयोग करने की सिफारिश के साथ, क्योंकि 2.1 तक के संस्करणों को उनके प्रदर्शन के बारे में कई शिकायतें मिली हैं।

महत्वपूर्ण नोट: ELM327 चिप्स केवल OBD2 समर्थन से लैस वाहनों के साथ संगत हैं। इसमें 1996 के बाद से संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित कारें शामिल हैं, 2001 के बाद से यूरोपीय देशों में गैसोलीन वाहनों के लिए और 2003 में डीजल वाहनों के लिए, और लगभग 2000 के बाद से जापान में।

मानक OBDII मापदंडों से परे, एप्लिकेशन विभिन्न कार ब्रांडों के अनुरूप विशेष मापदंडों का भी समर्थन करता है, जो विभिन्न मेक और मॉडलों में इसकी उपयोगिता को बढ़ाता है। वर्तमान में, निम्नलिखित विकल्प उपलब्ध हैं:

• बीएमडब्ल्यू: (डीजल, ई 91+एटी)
• BYD: (MT20U, ABS)
• Chery: (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• क्रिसलर/डॉज: (डीजल, एटी)
• Citroen: (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo: (siriusd42)
• फिएट: (IAW49F, IAW5SF)
• Ford: (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
• Geely: (MT20U, MT20U2, M797)
• Gm/शेवरलेट/पोंटिएक: (ECU, AT, ABS, SIRIUSD42)
• ग्रेटवॉल: (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• होंडा: (फिट, अकॉर्ड, सीआरवी/डीजल, इनसाइट)
• जीप: (ईसीयू, डीजल, एटी, टीपीएमएस)
• किआ, हुंडई: प्रत्येक मॉडल के लिए लगभग 15 पीआईडी ​​(एटीएफ तापमान, दस्तक का पता लगाया, आदि)
• लैंड रोवर: (रेंज/3.6L, डिस्क 4/3.0L, डिस्क 3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan: (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• माज़दा: (ईसीयू, एटी, एबीएस, कैन/टीपीएमएस, कैन/एसडब्ल्यूए)
• मर्सिडीज: (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi: (Can/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
  • नोट: लगभग 2000 से पहले निर्मित मित्सुबिशी वाहन OBD का समर्थन नहीं करते हैं और ELM327 के साथ काम नहीं कर सकते हैं।
• निसान: (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
• Opel: (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot: (Mev17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault: (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda: (tsi/tfsi uds कर सकते हैं)
• SSANGYONG: (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• सुबारू: (ईसीयू, ईसीयू/डीजल, एसएसएम 2, एसएसएम 2/डीजल, एसएसएम 2/एटी, केडब्ल्यूपी/एबीएस)
• SUZUKI: (CAN/ECU, KWP/ECU)
• टोयोटा: (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
• Vag: (tdi/2.5l, tsi/tfsi को uds कर सकते हैं)
• वोल्वो: (डी 5/पी 3)
• वाज़: (यानवर 7.2, इटेलमा VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, WESTA/LARGUS K4M, H4M)
• गज़: (Mikas10.3/11.3, mikas11/e2)
• ZAZ: (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ: (Mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can)

कृपया ध्यान दें कि किसी विशेष कार ब्रांड के लिए सूचीबद्ध सभी पीआईडी ​​आपके विशिष्ट वाहन द्वारा समर्थित नहीं हो सकते हैं। सुविधा के लिए, आप "सेटिंग्स / पीआईडी ​​प्रकार" अनुभाग में आवश्यक पीआईडी ​​के प्रकारों का चयन कर सकते हैं।

कुछ कार ब्रांडों के लिए, जैसे कि कुछ मित्सुबिशी मॉडल, एप्लिकेशन उपयोगकर्ताओं को विभिन्न प्रणालियों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, जैसे कि कूलिंग फैन या गैसोलीन पंप को चालू करना। CAN बस (मोंटेरो/पजेरो IV, आउटलैंडर 2, आदि) के साथ मित्सुबिशी मॉडल पर MUT मापदंडों और नियंत्रण एक्ट्यूएटर्स को पढ़ने के लिए, उपयोगकर्ताओं को ISO 9141-2 प्रोटोकॉल के साथ एक प्रोफ़ाइल बनाने की आवश्यकता है। पढ़ने के लिए पैरामीटर हो सकते हैं, प्रोटोकॉल को ISO 15765-4 कैन (11bit 500k) या स्वचालित पर सेट किया जाना चाहिए। हालांकि, सभी मित्सुबिशी कैन-बस मॉडल आईएसओ 9141-2 कनेक्टिविटी का समर्थन नहीं करते हैं।

एप्लिकेशन लगातार विकसित होता है, नए मॉडल और मापदंडों को जोड़ने वाले अपडेट के साथ। उपयोगकर्ताओं के पास अपने स्वयं के कस्टम पैरामीटर बनाने का अवसर है, जो उपकरण के लचीलेपन और उपयोगिता को बढ़ाता है।

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अंतिम 30 सितंबर, 2024 को अपडेट किया गया

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